汽车水泵常见的故障主要有哪3种

  2022年9月21日汽车水泵常见的故障主要有哪3种

  汽车水泵的构成相对简单，主要由过流单元、电机单元和电子控制单元组成。

  由于电子控制单元，水泵的工作状态可以随意调整，如控制水泵的启停、流量控制、压力控制、防干运行保护、自维护等功能，水泵的工作状态可以通过外部信号进行控制。

  汽车水泵，顾名思义是用在汽车上的水泵，是一种带有电子控制驱动单元的微型小水泵，一般由电极、电子控制单元、过流单元三部分组成。

  汽车水泵由于泵的结构所致，其不具备自吸功能。目前市面上的汽车电子水泵大部分都是离心泵。作为用在汽车上的水泵，其核心是泵的使用寿命和可靠性。

  基于寿命和可靠性，汽车电子水泵基本上都是采用屏蔽泵结构，而电子控制部分是汽车电子水泵的客户技术之一。汽车电子水泵除了常规的水泵功能外，还应具有压力控制、缺水保护、流量控制、自维护等功能。同时紧凑的结构设计，也要使用方便、寿命长、性能稳定、低噪音、低功耗、高效率等功能。这些都是众隆汽车电子水泵必备的基础功能。

  用于汽车上的水泵对，泵的用材、性能等都有严苛的要求，只要是设备总会有故障出现，汽车水泵常见的故障主要有3种，分别为：

  1、水封漏水。在汽车泵泵体上一般都有一个排水孔，如发现有液体，比如冷却液从排水孔漏出，一般都可以断定是水封失效了。

  2、转轴故障。汽车发动机在运转中，如果出现水泵部位噪音过大，甚至出现水泵轴晃动剧烈，基本断定是泵轴损坏。

  3、叶轮脱落。有些汽车水泵采用的是非金属材质的水泵叶轮，使用时间长或者发动机长期高温现象，就会出现叶轮与泵轴分离脱落，造成冷却液无法循环工作