1、潍柴水泵生产厂家水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象
2、发动机靠近水泵部位漏水。 漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。
3、发动机工作时水泵出现异响。
水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
一是,水温高,在排除其他原因的情况后,就可以判断是不是水泵的问题。
二是看加油时水箱内的液体的流动,在加油门时,水会有流动,这说明水泵是没有问题的
三是,潍柴发动机水泵批发时外观看水泵有无漏水,以及听一下水泵没有的异响。
水泵的作用是通过对冷却液进行加压,保证其在冷却系中循环流动,加速热量的散发。作为一个长期运转的装置,使用过程中,水泵也会出现故障的。 判断汽车水泵是否坏,因先观察水箱是否缺水(切记、必须是冷车才能打开水箱盖),缺水了自然温度高; 然后想要观察水温,首先打着车子,稍带油门一会,观察水温表 (通常情况下不会超过一半70—90度左右),如果水温持续升高(比如说将近红线),可以的话用手触摸一下靠近水箱端的稍大那节水管,要是比较凉、不感到烫,那肯定就是冷却系统出问题了!还有也要确定节温器是否良好,冷却风扇是否工作之类,最后才能确定水泵是否已损坏。